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McLaren könnte Probleme mit Lando Norris und Oscar Piastri haben

McLaren könnte mit Norris und Piastri einen weiteren Albtraum erleben, wie 2007.

Heute ab 17:00
  • Jeroen Immink

McLaren ist im Kampf um den Fahrer- und Konstrukteurstitel dabei. Sie haben Oscar Piastri nicht dazu gezwungen, die Rolle des Flügelmanns für Lando Norris zu übernehmen. Norris hat zwar mehr Punkte, aber Piastri hat sich in den letzten Rennen regelmäßig mit seinem Teamkollegen angelegt. Im Jahr 2007 passierte dem Team aus Woking mit Lewis Hamilton und Fernando Alonso das gleiche Szenario, sodass sie am Ende der Saison mit leeren Händen dastanden. Könnte sich dieses Alptraumszenario wiederholen?

2007 wechselten Alonso und Hamilton beide zu McLaren. Alonso war zu dieser Zeit der Champion der Formel 1, nachdem er Michael Schumacher mit Renault vom Thron gestoßen hatte. Hamilton war ein Rookie mit hohen Erwartungen. Vom ersten Rennen in Australien an heizten sich die beiden Fahrer gegenseitig an. Die Spannungen nahmen weiter zu und führten dazu, dass Alonso Hamilton während des Qualifyings für den Großen Preis von Ungarn in der Boxengasse stoppte. Von da an kamen die beiden Fahrer nicht mehr miteinander aus.

Beim letzten Rennen der Saison in Brasilien gab es nur noch drei Fahrer, die F1-Weltmeister werden konnten: Hamilton, Alonso und Kimi Räikkönen von Ferrari. Einige mechanische Probleme brachten Hamilton in seinem Debütjahr um seinen ersten Titel; Alonso wurde Dritter, und Räikkönen gewann das Rennen und holte sich den Titel. Ferrari wurde dabei Konstrukteurschampion, und McLaren wurde wegen eines Spionagetores disqualifiziert. Alonso verließ McLaren nach einem Jahr, da die Beziehung zu Hamilton nicht mehr haltbar war.

Gibt es irgendwelche Verbindungen zwischen McLaren heute und 2007?

Die Situation von McLaren im Jahr 2007 scheint ähnlich zu sein wie 2024. Lando Norris fährt schon seit fast sechs Jahren für das britische Team. Aber Piastri ist ein aufstrebendes Talent, das bereits angedeutet hat, dass er einen Titelkampf nicht scheuen würde. McLaren zwang Norris, Piastri in Ungarn überholen zu lassen, um seinen ersten F1-Sieg zu erringen.

Dabei zeigte Piastri in Monza und Baku, dass er nicht zurückstecken würde. Ein starkes Qualifying und gute Überholmanöver ermöglichten es dem Australier, in diesen Rennen zu brillieren und vor Norris ins Ziel zu kommen. Verstappen hat seit Juni nicht mehr gewonnen, aber Norris hat den Niederländer nicht mehr eingeholt. McLaren hingegen führt die Konstrukteurswertung an.

Aber hat McLaren aus der Vergangenheit gelernt? Oder droht dem britischen Team das gleiche Szenario wie 2007? An diesem Wochenende wird die F1-Saison in den Vereinigten Staaten fortgesetzt, wo Verstappen, Norris und Piastri für ihre eigenen Interessen fahren werden.